nov 25

Demain, je pars à nouveau à Hong-Kong. Youpi ! 8-)

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Je suis super content, j’ai hâte d’être à demain. Je vais pouvoir finaliser la visite d’endroits que je n’ai pu faire l’année dernière, revoir mon amie Esther, aller 2 jours à Macau. Si je gagne le gros lot à Macau, ne m’attendez pas, je reste 1 an là-bas.
:-)

Et il y a au minimum une raison pour laquelle je suis content de partir, c’est pour la météo. J’arrive jeudi matin à 8h à Hong-Kong et le temps sera au beau fixe avec des températures au dessus de 20°.

Météo Paris versus Hong-KongD’ici mon retour, ne prenez pas froid sur Paris , chers amis et collègues ! :devil

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août 08

Va faire beau !

écrit par Thierrydans « Je sors, je voyage, ... » -  2 commentaires »

aire sur la lys - tempsJe suis arrivé sur mon lieu de vacances en début d’après-midi…

Rien d’exceptionnel cette année…

Je vais dans la famille…

Je suis à Aire sur la Lys, dans le Pas-de-Calais…

Oui, je sais, il va faire un temps de chien, mon iPhone vient de me le confirmer…

Le pays des ch’tis, au mois d’août, c’est aussi ça !

;-)

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mar 30

Quelques photos à la suite de ce billet.

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mar 29

Quelques photos à la suite de ce billet.

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mar 28

Début des choses sérieuses avec cette première journée de course, entre Clermont Ferrand et Gap. Et là, dès le départ à Clermont Ferrand, on est dans l’ambiance : parc fermé avec impossibilité d’y rentrer avant une certaine heure sous peine d’élimination, départ « compétition » avec tout ce qu’il faut pour faire sérieux (chronométrage, signature, décompte, …), … Bref, c’est là que je prend conscience que c’est un vrai rallye qui met en place les mêmes infrastructures que les autres rallye. A signaler que dès le début, au bout de 2 kilomètres, je me suis trompé de route. C’est le métier de copilote qui rentre ! :-)

Quelques photos à la suite de ce billet.

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mar 27

Comme je l’avais annoncé, je participe cette année à la 2ème édition du Rallye de Monte-Carlo version Energie Alternative. Une grande découverte pour moi grâce à mon ami Jérôme qui m’a gentiment proposé d’être son copilote pour cette épreuve. Rendez-vous donc ce jour à Clermont-Ferrand pour le début de la compétition, avec la présentation de l’équipage, l’équipement de la voiture (autocollants des sponsors, plaques, …), vérification du véhicule, stationnement dans le parc fermé de l’épreuve, cérémonie à la mairie de Clermont-Ferrand, diner. Cette journée m’a permis de confirmer qu’il s’agit d’une vraie épreuve avec une grosse organisation, des moyens, de vrais compétiteurs (comme Bruno Sabi qui court pour BMW)… Impressionnant ! Et puis ce fut aussi l’occasion de faire connaissance avec un monde de doux allumés qui ne parlent que cellules photovoltaïques, piles à combustible (hydrogène et méthanol), électricité, … Bref, de vrais passionnés très intéressants à écouter. Je n’ai pas tout compris, mais ça donne envie d’en savoir plus. Demain, c’est du sérieux, avec les premières épreuves. Quelques photos à la suite de ce billet.

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fév 18

Oui, je vais faire le Rallye de Monte-Carlo. De quelle manière ? Je vais être co-pilote. Pourquoi vous rigolez ? Oui, fin mars, du 27 au 30 mars 2008, je serai co-pilote dans une voiture qui participera au Rallye de Monte-Carlo. Est-ce que le pilote sera Sébastien Loeb ? Non, ce sera Jérôme. La voiture ? Si c’est une Ford Focus WRC ? Non, c’est une Prius.

Trêve de plaisanteries ! Je participe vraiment au Rallye de Monte-Carlo fin mars, dans sa version Energie Alternative. Je remercie beaucoup Jérôme, un ami Palmer d’avoir penser à moi pour être son co-pilote. Le principe de ce rallye est simple : parcourir le trajet et les spéciales en consommant le moins possible tout en respectant des vitesses moyennes définies. Bref, il faut rouler à l’économie, sans traîner. Le départ est donné à Clermont-Ferrand (France) ou de Lugano (Suisse), avec une première épreuve de rassemblement à Gap. Le rallye se termine à Monaco avec une épreuve de nuit, et un dîner de gala le dimanche pour la remise des prix.

Rally Monte Carlo
Mon rôle en tant que co-pilote consiste à vérifier que nous respectons bien les trajets définis, et de suivre un chronométrage précis pour les épreuves de régularité. Jérôme m’a dit de prévoir des sacs plastiques car je peux être malade à force de lire et de regarder les instruments (je commence à comprendre pourquoi son co-pilote de l’année dernière ne renouvelle pas l’expérience).

D’ici cette fin du mois de mars, je vais essayer de trouver un peu de sponsoring et d’aide, notamment sur le matériel GPS dédié à ce type d’épreuve, pour le matériel photo, … Si vous avez des tuyaux sur ces points, je suis preneur. Et pour finir ce billet, je remercie beaucoup Jérôme d’avoir pensé à moi, ça me fait très plaisir.

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jan 11

45 jours ! C’est le délai qu’il aura fallu pour que la carte postale de Hong-Kong que j’avais envoyé pour les collègues ne finisse par arriver ! Je commençais à m’impatienter, d’autant plus que pour écrire un mot un peu original, j’avais demandé à mon amie Esther d’écrire la carte pour moi… en cantonais ! Faut bien s’amuser comme on peut ! Le pire, c’est que je ne me souviens plus très bien ce que je lui avais demandé d’écrire. Bon, certainement un truc du genre « Salut à tous – Tout va bien – Hong-Kong c’est super sympa – Le bureau ne me manque pas ».
;-) Carte Hong-Kong

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déc 01

Voici les photos de ma dernière journée à Hong-Kong. Je suis allé au sud de l’ile principale, à Repulse Bay, très réputé pour sa belle plage. Pour moi l’occasion de passer un moment avec Fanny qui m’a fait découvrir un peu les environs (nous avons notamment déjeuné à Standley). L’après-midi, passage à Causebay, traversée avec le Star Ferry, photos nocturnes de la skyline (je travaille sur les panoramiques, patience !), puis direction l’aéroport avec Esther où nous avons soupé. Et retour en France… difficile !
:-(

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nov 28

Découverte de Macao aujourd’hui, et ce après une heure de trajet en turbo-ferry. Ancienne colonie portugaise, on navigue entre les casinos ultra-modernes et les vestiges portugais. Les prix sont tellement bas que je me suis payé un déjeuner dans un palace pour 20€, le pied ! J’ai aussi visité le tout nouveau casino The Venitian, l’un des plus grands casinos au monde. Impressionant, incroyable, démesuré ! Et puis fin de journée avec une ballage nocturne sur Central Island, histoire de photographier les buildings le soir.

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